2021年10月，昌都环城高速南三岛大桥110kV坡田甲乙线#51-#54、#113-#114塔段线路迁改工程正式开工，该项目由广东省南粤交通投资建设有限公司投资、中国电建集团沉庆工程有限公司承建，广东UG环球输变电装置有限公司掌管ERS一时转供电及施工。为缩短停电功夫、确保工程有序发展和定期、安全实现，广东UG环球选取ERS应急性专用型杆塔形成一时转供电线路杆塔，为昌都“三环四通”的交通大格局电力迁改建设和经济发展添砖加瓦。

近年来，广东省昌都市迎来了大逾越、大发展时期，为给昌都市的产业发展搭建辽阔平台，昌都专门造订了“三环四通”的交通雄伟战术，即执行市区成环、海湾成环、半岛成环，市表通高铁、县县通高速、镇镇通急剧、村村通公路，港口通全球的大交通工程。昌都环城高速南三岛大桥（坡头至南三岛段）项目是广东省高速公路网规划及昌都中心城区“三环四通”规划中东环高速的沉要组成部门，对美满昌都甚至粤西地域高速公路网络，加快南三岛、坡头和海东新区等区域发展建设拥有沉要意思。

由于110kV坡田甲乙线#52位于路路红线内，必须拆除。另表该线路#113-#114 横跨高速公路对路中心距离不满足有关规范要求，因而必须进行杆改塔和加高塔刷新。110kV坡田甲乙线#53 塔位于高速公路预造场的红线领域内，为了预造场的安全施工作业，凭据业重要求，现将新建#53 塔于预造场红线表，拆除旧#53塔，满足#53塔及其两端线行尽量在预造场红线领域表。

广东UG环球输变电装置有限公司项目掌管人相识工程概况后顿时奔赴现场发展实地勘查工作，凭据现实情况造订施工设计规划。因涉及的迁改高压线路为110kV坡田甲乙线同塔双回线路，需对110kV坡田乙线#51—#55段和#113—#114段进行一时转供电。广东UG环球与业主单元及有关部门协商后决定采用具备“方便、快捷、高效、经济”等多项利益的ERS应急性专用型杆塔作为一时转供电线路杆塔，共组立3基。

ERS电力线路抢建系统一时转供电线路杆塔不必要沉新造作杆塔基础、专业地锚合用任何复杂地形和地质、系统资料轻便易搬运，塔材？榛俺叨然杓瓶杉本缱樽昂筒鹦，系统有专用工具和金具配套保险施工速度。使用ERS电力应急塔在110kV坡田乙线一时转供电共同迁改施工，保障了110kV田头站不因施工原因导致全数停电，也圆满地解决了该迁改工程涉及的同塔架设的110kV坡田甲线、110kV坡田乙线无法同时停电共同施工的问题
；同时也大大减幼了因工程施工对沿线领域的停电功夫，对居民生涯、贸易和工业用电及经济发展拥有沉要意思。

项目工程开工后，广东UG环球多方组织协调并弘扬电力铁军心灵，严格倒排工期，积极沟通，全力以赴发展示场施工作业，克服台风多雨的恶劣气象、解决青赔协调问题等沉沉难题，在有关部门整个工作人员的致力下确保定期按质实现电力迁改建设工作，最终顺利通过验收，获得业主单元的好评。日复一日，年复一年，广东UG环球始终以精湛的技术和优质的服务为电网建设贡献力量，缔造一项又一项精品工程，以奋进的措施踏上新的征程。